重磅消息！继西江大桥与青云大桥之后，我市又将新建两座大桥——城东大桥、江南大桥！设计方案已出炉，让我们一睹为快！

城东大桥

    根据新一轮《贵港市城市总体**（2008—2030年）》、贵港市中心城区综合交通**（2012-2030）及广西贵港市城东临港新区控制性详细**及城市设计的规定，城东大桥主桥及接线工程作为城市道路交通系统**的主干路系统，是“西部临港工业片区”的主要南北联系通道，也是**期内重点建设的道路之一。

城东大桥及接线工程地理位置图

设计方案

    结合桥位处郁江江面宽度以及通航的需要主桥跨度约为330m，经过多方案研究，*终以造价经济为原则，并兼顾景观需要，优先选择了斜拉桥桥型方案和钢桁拱桥方案。

    方案一
    双索面竖琴形斜拉桥（效果图）

    该方案主桥主塔、主梁及斜拉索均采用与天空颜色一致的蓝色，蓝色斜拉桥全塔气势挺拔，外观简洁，线条刚劲有力，体现了现代城市风貌。

    方案二
    双索面矮塔斜拉桥（效果图）

    矮塔斜拉桥采用柱型桥塔，全桥涂装为复古朴实的黄色水泥，与周围环境协调统一。本方案将贵港的甘蔗造型与斜拉桥桥塔的倾斜造型融为一体，一节节向上的造型挺拔独特，加上塔顶设计为尖针造型，桥塔向上延伸的动势明显，刚劲有力。

    方案三
    中央索面竖琴式斜拉桥（效果图）

    斜拉桥采用独柱塔型设计，桥塔造型新颖有创意，塔顶造型如同一朵荷花，塔柱断面在中部设计了红色凹槽，使整体造型色彩上和谐统一。

    方案四
    中央索面矮塔斜拉桥（效果图）

    中央索面方案，桥塔简洁大气不失细节，梁下部结构用镂空的圆形设计，桥塔塔柱为四根圆柱环绕的造型，塔柱中央分段格的处理让塔柱造型丰富紧凑。

    方案五
    钢桁拱桥（效果图）

    钢桁拱方案，全塔现代有力，造型内外轮廓曲线顺畅舒展，塔形上部与下部的曲线造型相互呼应，色彩统一整体，简洁的外形中钢桁架又富有结构变化，钢桁拱曲线轮廓如同飞展之翼立在水面。

江南大桥

    根据新一轮《贵港市城市总体**（2008—2030年）》、贵港市中心城区综合交通**（2012-2030）的规定，江南大道作为城市道路交通系统**的主干路系统，是南北联系的主要通道，也是**期内重点建设的道路之一。

江南大桥及接线工程地理位置图

设计方案

    结合桥位处郁江江面宽度以及通航的需要主桥跨度约为330m，经过多方案研究，*终以造价经济为原则，并兼顾景观需要，优先选择了斜拉桥桥型方案。

    方案一
    中央索面斜拉桥（效果图）

    中央索面斜拉桥，造型即清秀挺拔，同时又兼具雄伟刚劲的力度，刚劲高耸的主塔与干练的斜拉索形成强烈的虚实对比，桥塔矗立岸边。

    方案二
    双塔地锚式悬索桥（效果图）

    双塔地锚式悬索桥，整体造型采用新古典主义手法，精致处理塔柱断面与欧式造型的塔顶，桥墩处设置线条装饰加以点缀，将怀古的浪漫情怀与现代人对生活的需求相结合。

    方案三
    双塔双索面斜拉桥（效果图）

    双塔双索面斜拉桥，桥塔采用*为简洁的竖向线条构成，塔顶运用了切面设计，意欲加强了建筑的雕塑感，赋予力线更加流畅的动势，整体形象雕塑感、建筑感十分明显。

    方案四
    钢箱拱桥（效果图）

    本方案为提篮式中承式拱桥，将动态优美的抛物线拱圈微微向内倾斜，多维度的曲线勾勒出大桥宏伟的造型，横撑采用独特的水纹图案，镂空的造型配合淡蓝色的涂装，营造出青花瓷的古韵，体现出中国风的元素。

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